スーパーカブ70 デラックスでツーリング

仕事からの帰り道、そろそろガソリンを・・と、家の近くのセルフスタンドで給油。150.9km走って2.96Lの給油量でした。リッター51km程出ているようです。最近燃費悪いかー？なんて思ってましたが、単に乗り方の問題ですねやっぱり。

夏場や秋口は、結構普通に飛ばします（もちろん法廷速度ですよ！）。走行風が気持ちいいからです（笑）。エンジンも無駄にブイブイ回します。それが、だんだんと寒くなってくると・・・スピードが緩んでくるんです。なぜか！スピード出せば出すほど走行風が冷たく寒いためです。なので、おとなしい走り方になります。マイルドな乗り手に変貌ですねｗ

そんなわけで、自分的な乗り方では、スーパーカブは冬場の方が燃費がいいような気がします。今度統計計って出してみます。だれもこんなことやってないやろな～（笑）

いつものように朝、スーパーカブのエンジンに火を入れて、トコトコトと事務所に向かいますが・・・。かちゃかちゃかちゃ。と、なにやら異音が。どうもチェーンカバーの辺りから聞こえてきます。この前にチェーン張りしたばかりですが、もうチェーンがたるんできたのか・・・。 スーパーカブは本当にメンテナンスフリーか！と思わせるほど頑丈なバイクなのですが、このような異音は気になりだしたらやばいです。事務所に到着するまでの約30分間、そのかちゃかちゃ音に気を取られまくってました。気になりすぎるので、次の休みにチェーン張りでもやっておきます。 そういえば、最近は前ブレーキの動きも渋くなってきたような・・・。

タイトルの通り、スーパーカブ70で和歌山の秘境駅巡りに行ってきました。距離はそんなに走っていませんが、なかなかに濃いツーリングとなりました。

まだ更新途中ですが、ツーリングレポートを作成していますので、こちらからどうぞ。
>>丹生都比売神社と南海高野線の秘境駅巡り

同行したアドレスV125と車（ミラ・パルコ）に歩幅を合わすのが大変です。たったの72ccですから当たり前ですか～（ｗ

極楽橋駅の手前で撮影。こんな山奥に駅があります！

ちょっと前にですが、深夜、事務所からの帰り道。スーパーカブのメーターが22222.2kmのぞろ目に！もちろん記念として残しておきます。ここまでぴったり揃うと気持ちがいいです（笑）。深夜で交通量もまったく無い状態だったので、22222.0kmくらいからノロノロ運転。ぴったりとあわすために調整ですｗ

最近は、雨の日以外はほぼスーパーカブでの通勤です。やっぱり快適ですね何するにも。スピードさえ出さなければですが・・。燃費はほぼ、42km/lくらい。だんだんと悪くなってる気がしますが、チェーン調整もしたし空気もしっかり入ってる。キャブ掃除やエアフィルターの交換等もやってあげたほうがいいんでしょうが・・・時間が・・・orz

大相撲の横綱白鵬（２４）＝宮城野＝がバイクのデザイナーになった。けいこを再開した３日、東京都墨田区の宮城野部屋に１台のホンダ「スーパーカブ」が届いた。発売５０周年を記念した「Ｌｏｖｅ　Ｃｕｂ５０プロジェクト」に協力して白鵬がデザインしたもので、青い車体に紺色の炎が描かれたカスタム仕様だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000014-dal-spo

このブログはニュースサイトではないのですが、スーパーカブ関係の記事ということで・・（笑） 記事にもありますが、モンゴルの青空をイメージしたブルーの車体だということです。バイクもらえていいなーとかおもってましたが、力士ってバイクのったらだめなんですね。初めて知った・・・。

趣味でツーリングとかもできないわけですね。もったいない！

3速（カスタムは4速）の状態で、さらに踏み込むと、ニュートラルになる。これを利用して、長く続く斜面の場合にクラッチを切ったような状態にして燃費アップ（笑）　擬似ニュートラルと勝手に命名。

応用で、坂道を登っている途中に回転数が落ち、パワーが落ちそうになってきたら似非ニュートラル状態にし、回転数をアップ！クラッチを繋いでちょっとだけパワー回復。微妙にやさしい坂道でしか効果ありませんが（笑）

1速→2速→3速と、ペダルを踏み込んだ、クラッチがつながる一瞬はニュートラルの状態になりますので、坂道の最中なんかは意図的にニュートラル状態のときに回転数を上げて、力強く上ることもできます。が、パワーの無いカブなので、目くそ鼻くそかもしれません・・笑

午後からの空いた時間を使って、近場の林道を探索。何度も走っていて走りなれた道ではありますが、まだ走ったことの無い林道の支線もいくつかあります。特に目新しい事もありませんでしたが、走行動画も何本か撮りましたのでご興味のある方はご覧下さい。 >>落合～北別所

お久しぶりです。また暫く更新の期間が空いてしまいましたが、相変わらずまったりとサイト更新しております。寒かった冬も終わり、ようやく朝の日差しも暖かくなってきた最近であります。寒い朝の通勤には、ほとんどジャイロキャノピーを使っておりました。あの馬鹿でかいウインドシールドの風防効果には、いくらスーパーカブでも勝てません（笑）。

そんな厳しい寒さも和らいでくる3月。ぽかぽか陽気に誘われて、ぶらっと走りたくなります。通勤にも今日からスーパーカブを使い出しました。雨の日はもちろんジャイロキャノピーで行きますが、そろそろ林道探索へ出たい衝動がふつふつと・・・。カブ用にオフタイヤ買う予定です。絶対に面白いはず！笑

装着完了。ひとつ下の記事で行ったツーリング時もすでに付けてます。詳しいというほどでもありませんが、取り付け時の様子をアップいたしました。

今冬一番に冷え込んだ本日、スーパーカブで凍結林道に挑んでみました。つづら畑、ボンデン山、神通と、特にトラブルもなくマッタリとした前半に比べて、後半はかなりスパルタン！まさに林道カブツーリングに相応しい内容！